.gif)
- Специальный корреспондент
Китай. Гуйлинь. 83 км бегом за два дня
Прошлый год я работал в Китае и в свободное время занимался пробежками. Летом, примерно за полгода до мирового тренда, я отхватил двустороннюю пневмонию. Месяц после выписки из госпиталя мне было не до бега. Это было непростое время. Когда я уже слез с антибиотиков я всё ещё продолжал подкашливать, как туберкулёзник. Китайские доктора же говорили, что всё нормально, а может и нет, но ты аккуратнее там. С великой осторожностью я возвращался к физическим нагрузкам и бегу. Это в России можно без сильных заморочек попасть к врачу, лечь в больницу или отлежаться дома (ну по крайней мере до пандемии было так), в Китае же есть языковой и финансовый барьеры.
Только в середине осени я решился на какие-то более-менее серьёзные объёмы, а тут ещё отпуск на неделю выдался. Я взял карты, нашёл интересные места в дне пути на поезде от Шэньчжэня и выбрал Гуйлинь: реки, горы, джунгли, маленькие деревушки и дороги с тропками, по которым можно пробежаться.
Я напихал в рюкзак всё самое необходимое: телефон, одежда, фонарик, документы, деньги и систему под воду. Всего на 4 с небольшим кг. Вес неприятный для бега, но вроде сносный.
С билетами на поезд мне и повезло, и нет. Они были, но только стоячие места, так как на праздники нормальные билеты разбирают ещё за месяц, а то и раньше. Первое моё маленькое испытание на пути к месту старта.
В Гуйлинь я прибыл около 5 утра, ещё до рассвета. Переоделся в беговое, сделал разминочку и стал выбираться из города, пока он ещё спит. С рюкзаком сильно неудобнее, чем на тренировках без него, но «таковы условия гонок».
По пути из города я забегал в парки и к достопримечательностям. Найти их не сложно - в наше время загрузил карты и вот они, все перед тобой, только выбирай. Забил в маршрут и они никуда уже не потеряются, хотя иногда можно нарезать пару кругов в поисках входа, например.
Остановок было много. Мне нравится во время забега делать микропаузы, сделать кадр, другой. С одной стороны это ломает темп, с другой возможность перевести дух и сохранить кадр из путешествия.
Тем временем город просыпался, наполняясь движением и жизнью. Вместе с людьми появилось и солнце. Это красиво и даже завораживающе. Предстоит жаркий денёк!
За утро я прилично размял ноги и проголодался. Спас меня уличный ресторанчик уже за городом. Я остановился там, чтобы навернуть остренькой лапши с мясом и бахнуть стаканчик китайского чая, а уже потом, спасаясь от солнца забрался под тень моста, поставил палатку и развалился отдыхать.
Часик отдыха и в путь! Из города ведёт отличная дорожка для велосипедистов и пешеходов. Местами она прорезиненная, местами простой асфальт. У нас таких в городе не найти, а тут меж городами можно побегать с комфортом!
Маршрут я выбрал вдоль реки. Тут я думаю понятно без слов, что за за отличные виды и чуть более свежий воздух.
Как и в поезде, здесь на праздники можно встретить толпы народа. Причем все они выбирают водный маршрут. Людей же на дорожке можно было пересчитать по пальцам. Торжество пассивного отдыха, а я и не против - дорожка свободнее!
Вечером мне предстояло немного удалиться от реки, чтобы набрать высоты и преодолеть небольшой перевал. Силы ещё оставались, а когда солнце ушло за горы, погода стала потрясающе комфортной. Свежий ветерок, чистый воздух, никаких насекомых - сказка! Даже дорога в горку была в кайф, хоть я и полз как черепаха, постоянно останавливаясь, сделать фото на длинной выдержке. Ух сколько фоток я запорол своими дрожащими руками! В моём рюкзачке не нашлось места штативу, да и фиг с ним.
Заночевал я на самом перевале, просто потому, что там свежее. Это была какая-то небольшая деревушка с неспящими местными. Они решили, что я выгляжу слишком тощим и замутили мне порцию лапши с овощами. Даже звали на ночевку, но в палатке под звездами мне было комфортней... Это не говоря, что я уставший, потный и вонючий, как скотина!)) Не стал их стеснять, умылся из шланга и завалился спать. Всё это почти в полной темноте, кроме очертания гор, нескольких домиков местных ничего нельзя было разобрать. За день я набродил 45 км.
"Утро в Китайской деревне". Ну или как то так. Правда без китайцев, а мои узкие глаза можно на первой фотке в посте найти)
День начался с цитрусовых! Мандарины, апельсины, помело. Фруктовые сады со всех сторон. Этого не было в моём маленьком путеводителе, но стало очень приятным сюрпризом!
Апельсиновые сады. А какой здесь аромат утром! Что-то такое обещают производители хоз товаров, говоря о свежести. Но бывали ли они здесь, чувствовали запах свежих апельсинов в горах? Думаю нет.
Вот они апельсины переростки - помело, с ударением не на "о".
К полудню я добрался до деревушки побольше. Туристов здесь были толпы! Их свозили сюда на автобусах всё из того же Гуйлина, и чуть позже я узнал почему. Ответ крылся в кармане почти каждого Китайца.
Всё потому, что здешние места на столько красивы, что они нанесены на все купюры в 20 юаней. Можно даже найти сходство на следующих двух моих фотографиях. Сразу два момента говорили о моей подготовке к маршруту (впрочем, я лепил его по пути): первое - я узнал, про то, что это место запечатлено на двацатке уже на месте, где все фоткались с этой самой двацаткой, второе - у меня не было двацатки! Да, я клянчил двацатку, чтобы тоже сделать кадр на память!))
На местном пароме я перебрался на другой берег. Наверно, мне нужно было самому переплыть реку, что бы быть в стиле своих путешествий, но я так и не решился на сию прекрасную затею. Могу оправдываться, что некуда сложить технику, в сырых трусах не очень приятно бегать и из меня так себе пловец, но просто не буду этого делать)
По традиции или законам физики меня снова ждал набор высоты. На этот раз не просто в сторону от реки, а в конкретное местечко, заманчиво обозначенное на карте как View Point. Опытному путешественнику с хреновым английским сразу становится понятно, что там можно найти хороший вид и даже целую обзорную точку.
Оставив всех туристов у реки, я двинул на поиски дороги к заветному месту.
По пути встретил этих прекрасных двухколёсных путешественников. В отличие от ребят у реки эти отсалютовали приветствие и даже отдали честь!) Наша встреча была короткой, но запоминающейся. Красавчики! Теперь я тоже обзавёлся двухколёсным другом, давно мечтал, но это совсем другая история!
Обзорная площадка оказалась коммерческой. Вход около 600 рублей. Рядом остановка для джипов и микроавтобусов и стайка туристов околачивалась около кассы. Отдавать 600 за один кадр даже с хорошим видом мне было влом. За день я уже собрал маленькую коллекцию кадров, без одного мог бы и обойтись, если бы не одно но.. на карте была маханькая пунктирная линия ведущая через заросли чуть в сторону с ещё одним не таким приметным view point'ом.
Тропка вела чуть в сторону от дороги. Кое-где она совсем заросла, а в одном месте пришлось немножко вскарабкаться по камням. Инвалидам было бы здесь проблематично, но старики и дети вполне справились бы с таким небольшим препятствием на пути. Как награда вид на фотке ниже, при том абсолютно бесплатный, без очередей и ларьков с мороженным.
Прекрасный получился день. Я вернулся к основной дороге и отправился к ближайшему городку, это ещё может км 10. Они прошли не так бодро как хотелось бы. Я хорошенько устал, набегался и поджарился под солнцем. Силы мои были ещё слабые после пневмонии, а самое главное неизвестно на сколько слабые. Я решил, что на это путешествие хватит побегушек и пора вернуться к старому доброму автостопу. Это я ещё не знал, что до города на попутках я доберусь к 4 утра и мне предстоит ещё маленький забег по Шэньчжэню на 20 км до дома, пока не работает метро. Прекрасный бонус, красивый город! А как я мечтал о горячем душе и уютной кроватке, да тарелке фруктов! Вот это стимулы!
Примерный маршрут. Собрал по GPS из стравы. Может кому полезен будет. До Гуйлиня ходят поезда со всего Китая + есть аэропорт.
Прошлый год я работал в Китае и в свободное время занимался пробежками. Летом, примерно за полгода до мирового тренда, я отхватил двустороннюю пневмонию. Месяц после выписки из госпиталя мне было не до бега. Это было непростое время. Когда я уже слез с антибиотиков я всё ещё продолжал подкашливать, как туберкулёзник. Китайские доктора же говорили, что всё нормально, а может и нет, но ты аккуратнее там. С великой осторожностью я возвращался к физическим нагрузкам и бегу. Это в России можно без сильных заморочек попасть к врачу, лечь в больницу или отлежаться дома (ну по крайней мере до пандемии было так), в Китае же есть языковой и финансовый барьеры.
Только в середине осени я решился на какие-то более-менее серьёзные объёмы, а тут ещё отпуск на неделю выдался. Я взял карты, нашёл интересные места в дне пути на поезде от Шэньчжэня и выбрал Гуйлинь: реки, горы, джунгли, маленькие деревушки и дороги с тропками, по которым можно пробежаться.
Я напихал в рюкзак всё самое необходимое: телефон, одежда, фонарик, документы, деньги и систему под воду. Всего на 4 с небольшим кг. Вес неприятный для бега, но вроде сносный.
С билетами на поезд мне и повезло, и нет. Они были, но только стоячие места, так как на праздники нормальные билеты разбирают ещё за месяц, а то и раньше. Первое моё маленькое испытание на пути к месту старта.
В Гуйлинь я прибыл около 5 утра, ещё до рассвета. Переоделся в беговое, сделал разминочку и стал выбираться из города, пока он ещё спит. С рюкзаком сильно неудобнее, чем на тренировках без него, но «таковы условия гонок».
По пути из города я забегал в парки и к достопримечательностям. Найти их не сложно - в наше время загрузил карты и вот они, все перед тобой, только выбирай. Забил в маршрут и они никуда уже не потеряются, хотя иногда можно нарезать пару кругов в поисках входа, например.
Остановок было много. Мне нравится во время забега делать микропаузы, сделать кадр, другой. С одной стороны это ломает темп, с другой возможность перевести дух и сохранить кадр из путешествия.
Тем временем город просыпался, наполняясь движением и жизнью. Вместе с людьми появилось и солнце. Это красиво и даже завораживающе. Предстоит жаркий денёк!
За утро я прилично размял ноги и проголодался. Спас меня уличный ресторанчик уже за городом. Я остановился там, чтобы навернуть остренькой лапши с мясом и бахнуть стаканчик китайского чая, а уже потом, спасаясь от солнца забрался под тень моста, поставил палатку и развалился отдыхать.
Часик отдыха и в путь! Из города ведёт отличная дорожка для велосипедистов и пешеходов. Местами она прорезиненная, местами простой асфальт. У нас таких в городе не найти, а тут меж городами можно побегать с комфортом!
Маршрут я выбрал вдоль реки. Тут я думаю понятно без слов, что за за отличные виды и чуть более свежий воздух.
Как и в поезде, здесь на праздники можно встретить толпы народа. Причем все они выбирают водный маршрут. Людей же на дорожке можно было пересчитать по пальцам. Торжество пассивного отдыха, а я и не против - дорожка свободнее!
Вечером мне предстояло немного удалиться от реки, чтобы набрать высоты и преодолеть небольшой перевал. Силы ещё оставались, а когда солнце ушло за горы, погода стала потрясающе комфортной. Свежий ветерок, чистый воздух, никаких насекомых - сказка! Даже дорога в горку была в кайф, хоть я и полз как черепаха, постоянно останавливаясь, сделать фото на длинной выдержке. Ух сколько фоток я запорол своими дрожащими руками! В моём рюкзачке не нашлось места штативу, да и фиг с ним.
Заночевал я на самом перевале, просто потому, что там свежее. Это была какая-то небольшая деревушка с неспящими местными. Они решили, что я выгляжу слишком тощим и замутили мне порцию лапши с овощами. Даже звали на ночевку, но в палатке под звездами мне было комфортней... Это не говоря, что я уставший, потный и вонючий, как скотина!)) Не стал их стеснять, умылся из шланга и завалился спать. Всё это почти в полной темноте, кроме очертания гор, нескольких домиков местных ничего нельзя было разобрать. За день я набродил 45 км.
"Утро в Китайской деревне". Ну или как то так. Правда без китайцев, а мои узкие глаза можно на первой фотке в посте найти)
День начался с цитрусовых! Мандарины, апельсины, помело. Фруктовые сады со всех сторон. Этого не было в моём маленьком путеводителе, но стало очень приятным сюрпризом!
Апельсиновые сады. А какой здесь аромат утром! Что-то такое обещают производители хоз товаров, говоря о свежести. Но бывали ли они здесь, чувствовали запах свежих апельсинов в горах? Думаю нет.
Вот они апельсины переростки - помело, с ударением не на "о".
К полудню я добрался до деревушки побольше. Туристов здесь были толпы! Их свозили сюда на автобусах всё из того же Гуйлина, и чуть позже я узнал почему. Ответ крылся в кармане почти каждого Китайца.
Всё потому, что здешние места на столько красивы, что они нанесены на все купюры в 20 юаней. Можно даже найти сходство на следующих двух моих фотографиях. Сразу два момента говорили о моей подготовке к маршруту (впрочем, я лепил его по пути): первое - я узнал, про то, что это место запечатлено на двацатке уже на месте, где все фоткались с этой самой двацаткой, второе - у меня не было двацатки! Да, я клянчил двацатку, чтобы тоже сделать кадр на память!))
На местном пароме я перебрался на другой берег. Наверно, мне нужно было самому переплыть реку, что бы быть в стиле своих путешествий, но я так и не решился на сию прекрасную затею. Могу оправдываться, что некуда сложить технику, в сырых трусах не очень приятно бегать и из меня так себе пловец, но просто не буду этого делать)
По традиции или законам физики меня снова ждал набор высоты. На этот раз не просто в сторону от реки, а в конкретное местечко, заманчиво обозначенное на карте как View Point. Опытному путешественнику с хреновым английским сразу становится понятно, что там можно найти хороший вид и даже целую обзорную точку.
Оставив всех туристов у реки, я двинул на поиски дороги к заветному месту.
По пути встретил этих прекрасных двухколёсных путешественников. В отличие от ребят у реки эти отсалютовали приветствие и даже отдали честь!) Наша встреча была короткой, но запоминающейся. Красавчики! Теперь я тоже обзавёлся двухколёсным другом, давно мечтал, но это совсем другая история!
Обзорная площадка оказалась коммерческой. Вход около 600 рублей. Рядом остановка для джипов и микроавтобусов и стайка туристов околачивалась около кассы. Отдавать 600 за один кадр даже с хорошим видом мне было влом. За день я уже собрал маленькую коллекцию кадров, без одного мог бы и обойтись, если бы не одно но.. на карте была маханькая пунктирная линия ведущая через заросли чуть в сторону с ещё одним не таким приметным view point'ом.
Тропка вела чуть в сторону от дороги. Кое-где она совсем заросла, а в одном месте пришлось немножко вскарабкаться по камням. Инвалидам было бы здесь проблематично, но старики и дети вполне справились бы с таким небольшим препятствием на пути. Как награда вид на фотке ниже, при том абсолютно бесплатный, без очередей и ларьков с мороженным.
Прекрасный получился день. Я вернулся к основной дороге и отправился к ближайшему городку, это ещё может км 10. Они прошли не так бодро как хотелось бы. Я хорошенько устал, набегался и поджарился под солнцем. Силы мои были ещё слабые после пневмонии, а самое главное неизвестно на сколько слабые. Я решил, что на это путешествие хватит побегушек и пора вернуться к старому доброму автостопу. Это я ещё не знал, что до города на попутках я доберусь к 4 утра и мне предстоит ещё маленький забег по Шэньчжэню на 20 км до дома, пока не работает метро. Прекрасный бонус, красивый город! А как я мечтал о горячем душе и уютной кроватке, да тарелке фруктов! Вот это стимулы!
Примерный маршрут. Собрал по GPS из стравы. Может кому полезен будет. До Гуйлиня ходят поезда со всего Китая + есть аэропорт.
