.gif)
В начале этого года в инете писали о владельце пикапа Nissan Frontier (на некоторых рынках Navara) Брайане Мерфи, который проехал на автомобиле 2007 года выпуска более 1,6 миллиона километров.
Nissan пообещала выдать Мерфи модель нового поколения, а машину с рекордным пробегом забрать в заводской музей. Компания своё слово сдержала: Брайан получил ключи от нового Frontier.
Брайан Мерфи работает в службе доставки по 13 часов в день в течение 13 лет, поэтому наездить такой километраж не составляло труда.
Тем более, что автомобиль не требовал серьёзных вложений в ремонт. Что говорить о надёжности, когда сцепление было поменяно, когда пикап пробежал 1,3 миллиона километров. Чуть раньше, на пробеге 725 тысяч, Мерфи заменил радиатор. Интересная деталь: масло в двигателе владелец пикапа менял раз в 16 тысяч километров.
Мерфи сообщил, что новый Frontier будет для него такой же "рабочей лошадкой", потому что увольняться из службы доставки он не собирается до 2025 года. Верный пикап, служивший верой и правдой владельцу на протяжении 13 лет, отправился в музей завода Nissan в штате Теннесси.
Nissan пообещала выдать Мерфи модель нового поколения, а машину с рекордным пробегом забрать в заводской музей. Компания своё слово сдержала: Брайан получил ключи от нового Frontier.
Брайан Мерфи работает в службе доставки по 13 часов в день в течение 13 лет, поэтому наездить такой километраж не составляло труда.
Тем более, что автомобиль не требовал серьёзных вложений в ремонт. Что говорить о надёжности, когда сцепление было поменяно, когда пикап пробежал 1,3 миллиона километров. Чуть раньше, на пробеге 725 тысяч, Мерфи заменил радиатор. Интересная деталь: масло в двигателе владелец пикапа менял раз в 16 тысяч километров.
Мерфи сообщил, что новый Frontier будет для него такой же "рабочей лошадкой", потому что увольняться из службы доставки он не собирается до 2025 года. Верный пикап, служивший верой и правдой владельцу на протяжении 13 лет, отправился в музей завода Nissan в штате Теннесси.
