.gif)
В ГИБДД опасаются, что действующие правила техосмотра не предполагают защиты фотографий машины, проходящей ТО, и снимки могут быть подделаны мошенниками
В ГИБДД сообщили Минтрансу, что новые правила техосмотра, которые, в частности, предусматривают обязательную фотосъемку машины, не предполагают защиту фотографий. Это может быть использовано мошенниками, считают там. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо замначальника ГИБДД Николая Шеюхина в министерство.
«Установленные требования к изображению транспортных средств не предусматривают защиту загружаемых фотоматериалов какими-либо техническими или программными средствами, — утверждает в письме Шеюхин. — Отсутствие защиты позволяет загружать модифицированные файлы с фотографическими изображениями, которые проходят форматно-логический контроль и полностью соответствуют требованиям приказа Минтранса № 97».
По новым правилам, техосмотр обязательно сопровождается фотофиксацией автомобиля при заезде и выезде из сервиса. Эти фотографии будут заноситься в единую автоматизированную информационную систему техосмотра ЕАИСТО. На фото должны быть видны марка, цвет и регистрационный знак автомобиля, а также система будет включать координаты автомобиля и время прохождения осмотра.
Диагностические карты также можно оформить в электронном виде.
С помощью новых правил власти хотели исключить случаи, когда владельцы машин покупают техосмотр, не проходя его, для оформления страховки.
По мнению руководителя блока специальных сервисов Infosecurity a Softline company Сергея Трухачева, существует множество способов загрузить фальшивые фотографии в систему. В частности, мошенники могут загрузить отредактированные фотографии, поменять номера на фото похожих машин или прописать нужные координаты на снимке. «Существуют десятки программ для редактирования EXIF-данных», — пояснил эксперт, передает «Коммерсант».
Гендиректор ассоциации «Техэксперт» Сергей Зайцев считает такую ситуацию ожидаемой, поскольку, по его данным, из 5 тыс. зарегистрированных операторов ТО на самом деле работают только 1-1,5 тыс.
В МВД газете пояснили, что с начала марта заведено уже более сотни дел за признаки нарушения проведения ТО, допущенных операторами. Штраф за фейковый техосмотр, когда машина не приехала на станцию, для эксперта-техника составит 50 тыс. руб., для юрлица — 200 тыс. руб. (максимальный — 300 тыс. руб.).
В ГИБДД сообщили Минтрансу, что новые правила техосмотра, которые, в частности, предусматривают обязательную фотосъемку машины, не предполагают защиту фотографий. Это может быть использовано мошенниками, считают там. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо замначальника ГИБДД Николая Шеюхина в министерство.
«Установленные требования к изображению транспортных средств не предусматривают защиту загружаемых фотоматериалов какими-либо техническими или программными средствами, — утверждает в письме Шеюхин. — Отсутствие защиты позволяет загружать модифицированные файлы с фотографическими изображениями, которые проходят форматно-логический контроль и полностью соответствуют требованиям приказа Минтранса № 97».
По новым правилам, техосмотр обязательно сопровождается фотофиксацией автомобиля при заезде и выезде из сервиса. Эти фотографии будут заноситься в единую автоматизированную информационную систему техосмотра ЕАИСТО. На фото должны быть видны марка, цвет и регистрационный знак автомобиля, а также система будет включать координаты автомобиля и время прохождения осмотра.
Диагностические карты также можно оформить в электронном виде.
С помощью новых правил власти хотели исключить случаи, когда владельцы машин покупают техосмотр, не проходя его, для оформления страховки.
По мнению руководителя блока специальных сервисов Infosecurity a Softline company Сергея Трухачева, существует множество способов загрузить фальшивые фотографии в систему. В частности, мошенники могут загрузить отредактированные фотографии, поменять номера на фото похожих машин или прописать нужные координаты на снимке. «Существуют десятки программ для редактирования EXIF-данных», — пояснил эксперт, передает «Коммерсант».
Гендиректор ассоциации «Техэксперт» Сергей Зайцев считает такую ситуацию ожидаемой, поскольку, по его данным, из 5 тыс. зарегистрированных операторов ТО на самом деле работают только 1-1,5 тыс.
В МВД газете пояснили, что с начала марта заведено уже более сотни дел за признаки нарушения проведения ТО, допущенных операторами. Штраф за фейковый техосмотр, когда машина не приехала на станцию, для эксперта-техника составит 50 тыс. руб., для юрлица — 200 тыс. руб. (максимальный — 300 тыс. руб.).
